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上海机场集团介绍，国家发展改革委发布2023年国家物流枢纽建设名单，上海空港型国家物流枢纽获批。上海空港型国家物流枢纽依托上海浦东和虹桥机场，加强与上海自贸区、洋山特殊综保区、虹桥国际开放枢纽、大飞机总装产业集群、进博会平台的联动，聚焦服务长三角及全国的产业集群和航空物流需求。详见↓
7月28日，国家发展改革委发布2023年国家物流枢纽建设名单，上海空港型国家物流枢纽获批。
此前，上海市发改委、浦东新区人民政府联合上海机场集团启动2023年国家物流枢纽申报工作，形成并上报了《上海空港型国家物流枢纽建设方案》。
上海航空枢纽是我国境内出入境货运量最大的航空枢纽。根据《方案》，上海空港型国家物流枢纽依托上海浦东和虹桥机场，加强与上海自贸区、洋山特殊综保区、虹桥国际开放枢纽、大飞机总装产业集群、进博会平台的联动，聚焦服务长三角及全国的产业集群和航空物流需求，通过建设链接全球的国际航空货运枢纽、空陆海一体的国际多式联运组织中心以及服务世界级产业集群的全球高端产业供应链组织中心，积极打造提升我国生产消费组织服务水平的现代流通体系战略支点。
上海空港型国家物流枢纽分为浦东、虹桥两大片区进行建设，其中，浦东片区为复合型国际航空货运枢纽，包括机场红线内主要物流设施和西侧的浦东综合交通枢纽、浦东机场综合保税区及南侧的洋山特殊综保区部分区域，设置机场货运区、空铁联运功能区、保税功能区、海关监管区、货物暂存区等五大功能区；虹桥片区为国内干线航空快件枢纽，包括机场红线内主要物流基础设施和西侧的保税功能区，设置国内货运区、国际货运区、保税展贸区等三大功能区。
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