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内容摘要可以参考一下，参看百度标致车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一个办法就可以搞定烧机油，希望对您有所帮助标致烧机油快速解决方法法系车16t发动机通病是什么？法系车发动机最容易出现的问题就是气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落。308s1.6t的通病是发动机故障问题，发动机由很多零部件构成，发动机不同故障需检验不同位置，一般要检验火花塞和分缸线、防盗系统和电火花品质。308s是东风标致汽车，其高配车型使用LED光源的车大灯，低配车型使用卤素大灯。根据配备的不同，308s还会搭载彩色液晶显示屏、全景式天窗、自动启停系统、电子驻车。308s的车身长度各自为长4255mm、宽1820mm、高1480mm，轴距为2620mm。
东风标致308S1.2T烧机油原因如下、
烧机油是法国车的通病。主要原因是两方面，一是配件，二是油道不干净，积炭，活塞环卡住。建议您先确认一下烧机油的原因，便于有目的性的处理。首先检查配件，通常是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查时，一起检查就行了。随后，测量气缸压力，看有没有活塞环配对和拉缸状况。假如没有问题，基本可以排除配件故障，便是活塞环卡住导致的烧油。
【资料图】
卡住从油道开始。机油的温度是110度，油道长期不干净导致高温促使机油长期处于120度甚至更多温度，这样机油会提前耗光，油环上的孔眼也会很小。里边的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他汽缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡住，要解决问题，就要从根处油道入手，这是去根之道。
解决方案
目前解决这个问题的方法只有两个，一个是大修，一个是含有PNF修复剂。如果对车辆大修，车辆折旧严重，成本高，后期磨合麻烦。之前有车主分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下，参看 百度标致车友在已经烧机油的情形下不大修也不用泡缸，更不用冰块，仅用一个办法就可以搞定烧机油，希望对您有所帮助
漂亮烧机油快速解决方式
法系车发动机最容易出现的问题在于气门室盖漏油，气体谐振器相接处易脱落。其他小毛病也是不少，比如玻璃升降器损坏、中控按键失灵。总得来说，法系车在国内销量差除了主观原因外，其中在的产品力也是无法与其他品牌竞争。
法系车的机油滤芯设计的位置更加“巧妙”，在更换法系车机油滤芯时，通常需要拆卸许多的隔板才能看到机油滤芯的位置。同时机油滤芯的安装角都很奇怪，需要运用常用工具才能进行拆装。那么先把挡风玻璃下的胶条卸下来，运用常用工具才能添加。
标志系列：
漂亮508：
发动机抖动氧传感器故障、皮带问题导致招回、发动机烧机油。
漂亮408：
发动机烧机油、喷油器故障造成发动机抖动、减振器异响、轮胎开裂起包、后桥以及底盘异响、冷媒泄露空调不制冷、轮载存有氧化难题。
漂亮308：
变速箱顿挫、实际油量与油表不符。
标志4008：
发动机抖动而且加速无力、方向机异响。
雪铁龙系列：
雪铁龙C4L：
转向柱松脱造成方向盘空隙太大影响安全、发动机烧机油、车辆启动时正时链条异响。
雪铁龙C6：
发动机故障灯亮、发动机抖动。
雪铁龙C5：
发动机故障灯亮、节气门损坏故障、歇火后发动机无法启动、发动机烧机油、行驶中自动熄火。
1.6的发动机，主要通病是，对国内的人有水土不服，许多法系车都有这样的经历，发动机总是报案，特别是在冬天，放弃车子发动机对国内燃油十分苛刻，尽管操作手册上标注使用92号或以上汽油。但在实际中，却经常造成发动机报案。
个人试驾308S的感觉
优势：
操控感不错，指哪儿打哪儿
内饰做工挺细致，坐椅挺舒服
我试驾的1.6T的，动力不错
噪声倒是不大
缺陷：
空间有点小
当时跑的一些城区路面，油耗10个多，偏高，但毕竟排量在这里呢
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