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根据未来几个月的发展情况，，加拿大和墨西哥的通用汽车和本田汽车可能会在不远的将来共享平台和动力传动系统。
隔夜，两家汽车制造商宣布已签署一份无约束力的谅解备忘录(MOU)，以了解他们是否在北美建立正式联盟。
(资料图片仅供参考)
通用和本田将立即开始研究他们是否应该共享平台，以及“用于各种核心领域的推进系统”。
这可能会使两家公司在电动传动系统和内燃机方面共同努力。如果一切顺利，联合开发工作最早可于2021年初开始。
根据本田和通用汽车的说法，共同开发的平台和动力总成将改善公司的规模经济并降低成本，节省的资金将用于“未来移动趋势”和范围扩大。
两家公司都没有详细说明哪些部门和车辆可以从这种连接中受益，但是本田确实有一系列专门为北美设计和生产的车辆，例如飞行员和护照跨界车，里奇兰德皮卡车和奥德赛载人汽车。 。
尚不清楚这些共同开发的平台和平台是否会在其他市场上提供。
目前尚无迹象表明潜在的联盟是否会看到两家公司彼此之间取得金融股份，这是本田通常抵制的举措。
也就是说，本田曾经拥有奥斯汀流浪者20%的股份，最近又购买了Cruise 7.5亿美元(10亿美元)的股份，Cruise是一家由通用汽车控制的公司，致力于开发自动驾驶出租车和自动驾驶技术。
本田和通用汽车于2013年中开始组建合资企业，共同开发氢燃料电池技术，最初开始合作。
2018年，本田承诺到2030年在通用汽车的Cruise部门投资20亿美元(28亿美元)。今年早些时候，本田宣布将使用通用汽车的电动汽车平台生产两款新车，这将由通用汽车制造并在北美销售。
通用汽车的电动汽车平台在最近公开的凯迪拉克Lyriq跨界车下首次亮相。
